
【网易智能讯8月20日音讯】(美国东部时刻8月19日),百度发布了2019年第二季度未经审计的财务报告。本季度完结营收263亿元人民币(约合38.4亿美元),同比增加1%,净利润24亿元人民币(约合3.51亿美元)。
AI作为百度的战略重点,这次全面披露了最新进展,在百度Apollo方面,7月初,百度和红旗携手打造的L4乘用车前装产线在长春投产下线,“Apollo Go”项目正式发动,百度Apollo将协助长沙完结“城市级”智能化晋级,打造L4级自动驾驶车队。现在,国内第一批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界现已到抵长沙。
在近期备受重视的自动驾驶巴士“阿波龙”方面,百度也在财报日发布了最新进展,据了解,阿波龙二代将第一批“入驻”重庆两江礼嘉才智体会园和广东、江苏等地。到现在,阿波龙小巴现已在全国25个城市及区域、30个场景完结商业化落地运营。
在车载OS方面,长安福特发布了三个系列的多款全新车型,并悉数搭载由百度和福特一起打造的智能网联体系SYNC+。百度介绍,到现在,百度车联网已与头部生态协作伙伴300余家,合计与60余家企业建立了商业协作。
在百度Apollo之外,百度大脑的开源技能也一直是百度AI的重要战略。
本季度财报显现,2019年上半年,百度大脑AI敞开渠道开发者增至130万;百度开源深度学习渠道飞桨(PaddlePaddle)的开发者下载量在2019年第二季度环比增加了45%。
据介绍,现在百度大脑现已敞开了210多项AI技能才能。值得一提的是,百度深度学习渠道飞桨的相关数据被初次参加季度财报。
材料显现,百度从2012年开端研讨和使用深度学习技能,并在随后推出开源敞开的深度学习渠道飞桨。据IDC《我国深度学习渠道市场份额调研》的数据显现,百度飞桨现已与谷歌、Facebook在深度学习渠道中名列前三。(易智)
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