
9月3日音讯,据国外媒体报道,2003年建立的电动轿车厂商特斯拉,通过十多年的开展之后在电动轿车方面已有很大的开展,先后推出并量产了Model S、Model 3等多款电动轿车,还推出了电动货车Semi。
作为新式的轿车厂商,特斯拉在产销量方面与宝马等轿车大厂比较还有不小的距离,但在电动轿车方面确属全球顶尖水平,传统轿车大厂现在也很难与之抗衡。
通过多年的开展,特斯拉电动轿车的产值与交给量也有显着提高,现在已超越了部分轿车厂商,上一年下半年和本年上半年的交给量,均超越了奢华轿车厂商保时捷。
特斯拉发布的数据显现,本年一季度其出产约7.71万辆电动轿车,向用户交给6.3万辆;二季度出产87048辆,交给95200辆(部分是上一季度出产,第二季度交给)。上半年共出产164148辆,交给15.82万辆。
保时捷在官网发布的数据显现,本年1到6月交给133484辆轿车,比特斯拉的15.82万辆要低24716辆。
在上一年上半年的两个季度,特斯拉电动轿车的交给量分别为29980辆和40740辆,共交给70720辆,而保时捷是向用户交给了130598辆,特斯拉的交给量还不到保时捷的60%。
但得益于Model 3产值的显着提高,特斯拉电动轿车的交给量在上一年下半年就已超越了保时捷。上一年三季度和四季度特斯拉共向用户交给17.42万辆电动轿车,保时捷是交给了125657辆,特斯拉较之是多了48543辆。
不过就全年的交给量而言,特斯拉现在还未超越保时捷。保时捷上一年是向全球顾客交给256255辆,特斯拉是244920辆。就现在的状况来看,上半年产值同比提高显着的特斯拉,本年的交给量很可能就会超越保时捷。

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