
新一轮本钱将用于拓宽图森未来的无人驾驶运送服务,并进一步加深图森未来与车厂和一级供货商间的全方位协作。
9月17日,图森未来宣告取得1.2亿美元D2轮出资,并完结总额为2.15亿美元的D轮融资。除了此前已宣告的UPS外,D2轮的出资方还包含新的出资方鼎晖本钱以及一级供货商万都(MandoCorporation)。
图森未来的总融资额现已到达2.98亿美元。新一轮本钱将用于拓宽图森未来的无人驾驶运送服务,并进一步加深图森未来与车厂和一级供货商间的全方位协作。
鼎晖本钱总经理、运营合伙人应伟表明:“物流职业每一次展开要害节点的时机背面都是科技进步带来的降本增效,捉住科技实质是出资的第一步。尽管无人驾驶并不是一个新概念,但随着芯片算力的提高与硬件本钱的快速下降,无人驾驶关于物流场景的影响一定是颠覆性的。咱们信任,无人驾驶是处理物流职业可持续展开问题的重要途径。”
万都(Mando Corporation)首席财政官JaeChung表明:“图森未来正在打造全球首个商用自动驾驶货车处理方案,并给汽车职业和出资者们留下了深入的形象。 图森未来的无人驾驶技能现已十分老练,并具有巨大的市场潜力,这也是咱们期望进一步加深与图森未来的联系并成为其战略出资者的原因。”
在美国,现在,图森未来服务了18位客户,并和UPS一同在美国亚利桑那州的凤凰城和图森市之间进行日常无人驾驶试运营。
在我国,图森未来也在活跃推动无人驾驶商业化的完成与落地。图森未来新近时分当选了上海市第一批人工智能试点使用”AI+交通“演示场景,将探究在上海临港主城区、物流园区、东海大桥等地展开无人集卡物流配送演示运营。一同,在刚刚完毕的2019国际人工智能大会上,图森未来还将与上海临港科技城一同,一起推动上海临港无人驾驶货车规模化商用演示项目。

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