博世发力无人驾驶开发光学雷达生成路途3D图画

　　原标题：博世发力无人驾驶：开发光学雷达传感器，可生成路途3D图画

　　1月2日，德国轿车供货商博世公司（Robert Bosch）宣告，公司开发出了一种光学雷达传感器（Lidar），旨在下降相关本钱，加快无人驾驶轿车开展。

　　据路透社当天报导，博世公司表明，这一光学雷达传感器是公司内部研制，将会在下周美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上展出，它将能够掩盖高速公路和城市路途的远近间隔，合作公司的摄像头和雷达技能一起作业。

　　光学雷达技能选用光传感器生成路途的3D图画，是一个正在开展的相对年青的技能。当时的光学雷达形状对群众商场来说还太贵，但假如一个更廉价的光学雷达传感器能够被广泛选用的话，将供给更多的数据，让无人驾驶轿车探测到与行人等其他路途使用者的间隔。

　　开始，光学雷达选用粗笨的旋转设备置于轿车顶部，而现在开发者现已将其变为更紧凑的固态设备，能够安装在轿车的其他部件上，如前大灯邻近。光学雷达现在的价格不到10000美元，产值有限，但分析师以为，批量出产的价格有必要低至200美元才干完成商业可行性。

　　博世办理董事会成员Harald Kroeger在一份声明中说：“博世把让无人驾驶变为实际放在首位。”

　　关于其光学雷达，博世没有供给时间表、定价和技能细节，但一位发言人表明，公司正在让传感器“安排妥当出产”，并将要点放在“负担得起的群众商场”技能上。发言人回绝泄漏传感器是否已有轿车厂商客户。

　　尽管许多创业公司都在研制光学雷达，但博世这种大型又牢靠的供货商能够协助加快这项技能的使用。现在，通用轿车，福特轿车和谷歌系无人驾驶轿车公司Waymo选用了光学雷达，苹果公司也在评价这项技能，但也有公司以本钱高、功用有限为由，对光学雷达并不热心，包含埃隆·马斯克的特斯拉和日产轿车。